Bremsbelagprüfstand
Entwicklung eines flexiblen Bremsbelagprüfstandes zur Untersuchung des Reibpaarungsverhaltens unterschiedlicher Materialklassen im Probenmaßstab
Mit Hilfe von Rechner gesteuerten Lastzyklen und –kollektiven konnten unterschiedlichste Parametervorgaben und Prüfprogramme umgesetzt werden. Die Erfassung von Temperatur, Kraft und Momenten im Bereich von 1.000 Hz sowie die programmgestützte Auswertung und Erfassung der Brems- und Reibleistung ermöglichte präzise Aussagen zum Leistungsverhalten unterschiedlicher Bremsbelagsentwicklungen. Hierdurch konnten im frühen Stadium der Entwicklung viel versprechende Verfahren selektiert und aufwändige Fehlentwicklungen vermieden werden.
Bild 1: Prüfstandsaufbau
Bild 2: Prüfvorrichtung
Bild 3: Prüfstandssteuerung
Bild 4: Versuchsauswertung